1. Nenechávat stroj několik minut běžet na volnoběh před jeho vypnutím
Pokud obsluha opakovaně vypíná stroj, aniž by nejprve nechala motor několik minut běžet na volnoběh, nakonec to povede k poškození nebo dokonce selhání turbodmychadla, jehož oprava může být velmi nákladná. Společnost Volvo CE doporučuje obsluze vždy nechat stroj běžet na volnoběh dvě až tři minuty, než motor úplně vypne.
2. Přechod z jízdy vpřed do jízdy vzad (nebo naopak) vysokou rychlostí
Pravidelné řazení směru jízdy kolového nakladače při vysoké rychlosti může po dlouhou dobu vést k poruše hnacího ústrojí. Vzhledem k tomu, že výměna převodovky může stát obrovské částky, je to jedna z provozních chyb, které by se měl každý majitel stroje vyvarovat. Společnost Volvo CE doporučuje obsluze, aby před přepnutím z jízdy vpřed na jízdu vzad nebo naopak stroj vždy zcela zastavila.
3. Používání nesprávného pracovního režimu bagru
Někteří operátoři bagrů si mohou myslet, že použití nejvyššího pracovního režimu – těžkého (H) – jim pomůže dosáhnout nejvyšší produktivity. Stejné úrovně produktivity by však mohli dosáhnout i v nižším pracovním režimu, přičemž by spálili polovinu paliva.
4. Příliš časté brzdění a nepoužívání retardéru
Někteří provozovatelé kloubových damprů mohou mít ve zvyku „brzdit na plný plyn“. Sešlápnutí nohy na brzdový pedál, byť sebelehké, znamená, že dampr musí vynaložit větší úsilí na udržení rychlosti a brzdy se opotřebovávají rychleji. Použití brzd k udržení stálé rychlosti při jízdě z kopce namísto retardéru má podobný účinek. Zbytečné opotřebení brzd vede ke zbytečným nákladům na výměnu brzd.
5. Nadměrné používání kombinace pohonu kol 6×6 u kloubového dampru
Kloubové dampry Volvo jsou vybaveny uzávěrkami diferenciálů, které umožňují obsluze volit mezi kombinacemi pohonu kol 4×6 a 6×6 v závislosti na potřebné trakci. Kombinace 6×6 poskytuje vynikající ovladatelnost a stabilitu v náročném terénu, ale pokud ji obsluha používá, když ji nepotřebuje, může plýtvat velkým množstvím paliva a způsobit zbytečné opotřebení pneumatik.
Čas zveřejnění: 17. března 2022